湖南驾考：年底考C照开车不能少于31小时
当开车日渐成为众人追求的基本生活技能后，学车热一直高烧不退。昨日，全省关于推广应用驾驶员计时计程培训管理软件的动员会透露，依据湖南计时计程试点策略，今年12月1日起C照实车驾驶学时需要达到31小时，这意味着，届时学车所花的时间会比目前大大延长。培训机构将推广应用计时计程培训管理软件。潇湘晨报记者谢功梅 长沙报道
实质道路练习不少于600公里
昨日的会议透露，依据国家公安部和交通运输部两部委文件，依据实质状况，省运管局和省公安厅联合颁布了《关于推广应用驾驶员计时计程培训管理软件的推行建议》(以下简称《建议》)。
《建议》规定，2012年8月1日起，湖南大中型客货教练车驾驶员的培训要应用计时计程培训管理软件;2012年12月1日起，湖南其他汽车类驾驶员培训要应用计时计程培训管理软件。学员实质道路练习里程不少于600公里。C照实车驾驶从今年12月1日起学时需要达到31小时。此举目的在于强化科技管理方法、提高培训水平，加大驾驶员培训、考试管理，强化预防道路交通事故源头管理。
新装系统能定时抓拍学员头像
我学车时，科目一的理论课驾校根本没给学员上，直接省了。当时就只不过发一本题集给大家，让大家回家做题，通过自己做题来认识交通安全常识。昨日，记者随机采访了5位已拿到C照的人，在不同驾校学车的5人遭遇了相同状况。学车过程中驾培机构降低培训内容、压缩培训时间、减少培训水平成为现在驾培行业常见存在的问题。
现在，湖南拥有驾照培训机构562所，每年培训驾驶员员近100万人。从道路运输行业行车责任事故的统计状况来看，2011年全省道路运输行业共发生道路运输行车责任事故83起。其中，一次死亡3人以上事故8起，一次死亡1-2人的事故59起，共导致120人死亡，335人受伤。每次事故发生后，各级管理部门都认真进行了剖析，发现这类事故发生是什么原因有相当比率与驾驶员素质有关，尤其是驾龄在3年内的新驾驶员发生的事故占到了40%。计时计程系统就是为了全方位提高驾培水平。省运管局驾培办有关人士介绍。
据悉，湖南驾驶员计时计程培训管理软件，将具备车载卫星定位系统、车载指纹计时计程仪，自动定时抓拍学员头像等功能。
[各方说法]
学员：保证学时是好消息
学员实车驾驶学时需要达到31小时如何理解?实车驾驶就是指学员学车过程中真的摸方盘的时间得达到31学时。省驾培办有关负责人讲解。
这个政策对学员而言，的确是个好消息。在长沙工作的舒女性现在正在长沙一驾培机构学车，她说自己非常欢迎这个安装计时计程系统的政策。目前驾校由于学员多，一直压缩学员的学时，我是非常想学得好一些的，但在实质学车过程中，驾校根本不可能按教学大纲需要给足大家培训时间。
驾校：培训本钱将上升;新规：不可以增加学员负担
在科目二考试中，挂科的容易见到主导缘由就是压线，特别是在倒车入库的时候出现压线状况。那样，学员如何做才能防止出现压线状况呢？
1、调整座椅，坐姿端正
倒车入库的要素之一就是找到准确的点位。而找点的重点在于座椅，每一个学员的身高体型都有或大或小有什么区别，上车后的第一件要事就是依据我们的状况对座椅进行调节。
调整座椅的正确操作如下：双手自然地搭在方向盘上，以左脚能轻松地将离合器踩到底为准调整座椅地方。学员的背尽可能贴着座椅壁，坐姿要笔直，不可弯腰探头，如此容易找不准点位。
2、把握打方向的机会
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方向盘控制着汽车的行驶轨迹，在驾驶中起着必不可少有哪些用途。进行倒车入库操作时，打方向必须要有预见性，宜早不适合晚，方向打早了还可以弥补，如果是打晚了就没弥补机会。学会不好机会的学员，要在平时练车的时候多加训练，以勤补拙。
3、控好行车速度，踩离合要稳
部分学员在倒车的时候控制不好行车速度，行车速度时快时慢。行车速度越快，就越容易压线状况。倒车入库的时候，行车速度必须要慢，学员要控好离合，防止出现行车速度一下子过快或一下子离合踩到底，车子停在那里的状况。
以上三点就是防止出现倒车入库压线状况的“良方”。学员在平时练车的时候要多加注意，仔细小心地完成倒车入库操作。